TOY ΓΙΩΡΓΟΥ ΣΙΔΕΡΗ, HELLAS JOURNAL – Αθήνα Ακόμη και παραιτήσεις εν πλω καταγράφονται το τελευταίο διάστημα στις τάξεις του Πολεμικού Ναυτικού. Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές, προτού το 2023 ρίξει αυλαία, ακόμη τέσσερα στελέχη από μονάδα επιφανείας του πολεμικού ναυτικού, σε αποστολή, έλαβαν τις τελικές αποφάσεις για ένα μέλλον εκτός του όπλου που τους προσέφερε […]
![Ένα TA-7H/C Corsair II θα μπορούσε να είναι ένα από τα “διαμάντια” του Μουσείου Πολεμικής Αεροπορίας [pics]](https://www.polemikiaeroporiahaf.gr/wp-content/uploads/2023/12/411223917_7141405635880733_3568895583938684560_n-850x560.jpg)
Γράφει ο Θέμης Βρανάς Η Πολεμική μας Αεροπορία παρέλαβε τα βομβαρδιστικά της LTV A/TA-7H Corsair II το 1975, ενώ το 1993 παρέλαβε μια δεύτερη, μεγαλύτερη παρτίδα αεροσκαφών A-7E και ΤΑ-7C. Οι μονοθέσιες εκδόσεις A-7H και Α-7E βρίσκονται σε έκθεση στο Μουσείο της Πολεμικής μας Αεροπορίας, όχι όμως και οι διθέσιες TA-7H και TA-7C…
Γράφει ο Θέμης Βρανάς Η εμβληματική σιλουέτα των αεροσκαφών της οικογένειας F-5 Freedom Fighter κόσμησε τους Ελληνικούς Ουρανούς από το 1965 έως το 2001. Αυτά τα τριάντα έξι χρόνια μια πλειάδα παραλλαγών –F-5A, F-5B, RF-5A, NF-5A, NF-5B- χρησιμοποιήθηκε από τις Μοίρες 337, 341, 343, και 349 σε ρόλους αναχαίτισης, δίωξης/βομβαρδισμού, αναγνώρισης και εκπαίδευσης.
![Η πολύτιμη αεροπορική ιστορία των Ελληνικών F-102 που δεν πρέπει να χαθεί… [pics]](https://www.polemikiaeroporiahaf.gr/wp-content/uploads/2023/11/404472880_7054710887883542_1907510491612022470_n-850x560.jpg)
Του Θέμη Βρανά Συνεχίζοντας την αναφορά μας σε τύπους αεροσκαφών που δεν αντιπροσωπεύονται στο Μουσείο της Πολεμικής μας Αεροπορίας και παρουσιάζουν μια σπανιότητα στον ελλαδικό και ευρύτερα τον ευρωπαϊκό χώρο, μετά το Τ-33ΑΝ (γνωστό σε χειριστές και μηχανικούς της ΠΑ ως T-33A Μκ.3) επικεντρώνουμε την προσοχή μας στο Convair F-102A Delta Dagger.
Είναι φορές που ο περιβάλλων χώρος δεν σε προδιαθέτει ότι θα μπορούσε το μέρος να έχει φιλοξενήσει αεροδρόμιο- και μάλιστα, στρατιωτικό.
Το ρητό “όποια πέτρα σηκώσεις θα βρεις κι έναν Έλληνα” ισχύει πολύ περισσότερο από όσο ενδεχομένως οι πιο πολλοί φαντάζονται. Κι όμως, υπήρχε ένας Έλληνας ακόμα και στη διάσημη “Μεγάλη Απόδραση” του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου. Ένας Έλληνας ήρωας του πολέμου που δυστυχώς παρέμεινε και παραμένει άγνωστος.
Γράφει ο ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ ΛΕΒΕΝΤΟΓΙΑΝΝΗΣ Ο Λοχαγός του Τουρκικού στρατού, Αχμέτ Μπαχατίν, έπιασε με τα δυο του χέρια το πηδάλιο του αεροσκάφους του. Το τράβηξε προς το μέρος του και το έστρεψε στα αριστερά, αυξάνοντας ταυτόχρονα το γκάζι στον κινητήρα.
Ρόδος, 8 Φεβρουαρίου 1995 : Σχηματισμός 4 τουρκικών F-16 εισέρχεται στο FIR Αθηνών χωρίς να καταθέσει σχέδια πτήσης , κατά την πάγια τουρκική τακτική. Το ΕΚΑΕ δίνει άμεσα εντολή στα αεροσκάφη ετοιμότητας να απογειωθούν. Σύντομα η παράβαση των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας εξελίσσεται σε παραβίαση του Ελληνικού εναέριου χώρου . .Ένα ζευγάρι Μιράζ F-1 που […]
Η ένταξη της αγοράς τεσσάρων ελικοπτέρων βαρέος τύπου, έναντι περίπου 100 εκατομμυρίων ευρώ, στον προγραμματισμό του υπουργείου Οικονομίας και Οικονομικών για την περίοδο 2021 – 2027, έρχεται να καλύψει το μεγάλο κενό που διαπιστώνεται στον στόλο των αεροσκαφών της Πολιτικής Προστασίας. Δείχνει, όμως, και τη γενικότερη κατεύθυνση της σταδιακής απεμπλοκής των πτητικών μέσων των Ενόπλων […]
Του ΓΙΩΡΓΟΥ ΣΙΔΕΡΗ, Hellas Journal Στις πρόσφατες πλημμύρες, όπως και στις πυρκαγιές κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού σε Ρόδο, Έβρο, Αγχίαλο, ένα από τα μέσα που χρησιμοποιήθηκε ευρέως ώστε να δίνει άμεση εικόνα στα επιχειρησιακά κέντρα που είναι διασυνδεδεμένα με το Εθνικό Κέντρο Επιχειρήσεων στο στρατόπεδο Παπάγου, ήταν το Μη Επανδρωμένο Αεροσκάφος HERON.
