Eπτά PZL P.24, σε συνεργασία με άλλα 12 αεροπλάνα των άλλων Μοιρών Διώξεως, αναλαμβάνουν την εκτέλεση αποστολής προστασίας φίλιων βομβαρδιστικών, καθώς και κάλυψης της περιοχής Σεντέλι.
Η άγνωστη ιστορία του Βρετανού αεροπόρου Τζορτζ Νταν, που από πιλότος βομβαρδιστικών της Βασιλικής Αεροπορίας – RAF στον Β’ΠΠ, βρέθηκε στην Αθήνα το 1947, για να παραδώσει ένα μαχητικό «Σπιτφάιρ», στους Έλληνες συναδέλφους του. Ήταν ένα από τα 77 αεροσκάφη, που είχε παραχωρήσει η βρετανική κυβέρνηση για την αναδιοργάνωση της ελληνικής πολεμικής αεροπορίας. Το ίδιο […]
12/2/1942 – Η 335 Βασιλική Ελληνική Μοίρα Διώξεως, επιχειρησιακά έτοιμη πλέον, πραγματοποίησε την πρώτη πολεμική αποστολή της, η οποία αφορούσε στην προστασία νηοπομπής. Εκτελέσθηκαν τέσσερεις έξοδοι συνολικής διάρκειας 6,35 ωρών. www.haf.gr
![Η 347 Μοίρα “ΠΕΡΣΕΑΣ” συμπληρώνει 47 χρόνια ιστορίας [vid]](https://www.polemikiaeroporiahaf.gr/wp-content/uploads/2024/02/aaaf16perseas-copy.jpg)
Σαν σήμερα 1/2 του 1977 συγκροτείται η 347Μ που έχει ως αποστολή τη διατήρηση υψηλού βαθμού ετοιμότητας και αποτελεσματικότητας, την κατάλληλη οργάνωση, την εκπαίδευση του προσωπικού και τη συντήρηση των μέσων και συστημάτων που διατίθενται με σκοπό την ανάληψη και την επιτυχή διεξαγωγή αεροπορικών επιχειρήσεων, οποτεδήποτε απαιτηθεί.
![35 χρόνια οι “Κεραυνοί” της 330 Μοίρας στους Ελληνικούς ουρανούς. [vid]](https://www.polemikiaeroporiahaf.gr/wp-content/uploads/2022/05/DSC_0594-850x560.jpg)
Τα 35 χρόνια συμπληρώνουν σήμερα οι “Κεραυνοί” της 330 Μοίρας από την ημέρα που ενεργοποιήθηκε στη Νέα Αγχίαλο του Βόλου. Τα F-16 Block 30 που επιχειρούν από την 111 Πτέρυγα μάχης, επάξια έχουν σηκώσει το μεγάλο βάρος της αναχαίτησης καθώς και της Δίωξης Βομβαρδισμού. Κατά το παρελθόν τα συγκεκριμένα αεροσκάφη ήταν ενταγμένα σε 2 Μοίρες, […]
Γράφει ο Θέμης Βρανάς Ολοκληρώνοντας τη σειρά των δημοσιεύσεων με αναφορά σε τύπους αεροσκαφών εκτός ενεργείας της ΠΑ που σώζονται μεν στην Ελλάδα αλλά δεν εκπροσωπούνται στο Μουσείο της Πολεμικής μας Αεροπορίας εξετάζουμε δύο ιδιαίτερες περιπτώσεις, το Rockwell T-2C/E Buckeye και το Dassault Mirage 2000EGΜ/BGΜ .
19/12/1929 – Ψηφίστηκε ο νόμος 4451 “περί συστάσεως Υπουργείου Αεροπορίας”, ο οποίος υπήρξε το επιστέγασμα όλων των προσπαθειών για τη δημιουργία ενιαίας και ανεξάρτητης Πολεμικής Αεροπορίας, καθώς σύμφωνα με το άρθρο 2 αυτού “… είναι η ανωτάτη διοικούσα Αρχή των αεροπορικών δυνάμεων της χώρας…”.
17/12/1940 – Διατάχθηκε από τον Διοικητή της Αεροπορίας Διώξεως Αντισμήναρχο Εμμ. Κελαϊδή η άμεση μεταφορά των αεροσκαφών από το αεροδρόμιο της Πτολεμαΐδας, όπου είχαν αποκλειστεί λόγω του παγετού και κινδύνευαν να καταστραφούν από τις προσβολές, στο αεροδρόμιο Σέδες.
16/12/1943 – Ο Υπουργός Αεροπορίας Π. Βούλγαρης προέβη στην απονομή Διαμνημόνευσης στην 13η Μοίρα Ελαφρού Βομβαρδισμού διότι : “…κατώρθωσε, …εις τον διπλόν ρόλον εκπαιδεύσεως και επιχειρήσεων, να εξελιχθή εις την σημερινήν σύγχρονον Μοίραν Ελαφρού Βομβαρδισμού…
5/12/1912 – Πραγματοποιήθηκε η πρώτη αεροπορική αποστολή στο Μέτωπο Ηπείρου από τον Υπολοχαγό Μιχαήλ Μουτούση με αεροπλάνο Maurice Farman MF.7. Ο Μουτούσης αναγνώρισε από χαμηλό ύψος την περιοχή μέχρι τα Ιωάννινα και προσέβαλε με βόμβες συγκεντρώσεις των Τούρκων, καθώς και τα οχυρά του Μπιζανίου. Όταν προσγειώθηκε, οι στρατιώτες τον υποδέχθηκαν με ζητωκραυγές, ενώ τον συνεχάρη […]