Η Μοίρα έχει ως αποστολή τη διατήρηση υψηλού βαθμού αποτελεσματικότητας και ετοιμότητας με κατάλληλη οργάνωση, εκπαίδευση του προσωπικού και συντήρηση των μέσων και συστημάτων που διατίθενται, για ανάληψη και επιτυχή διεξαγωγή αεροπορικών επιχειρήσεων οποτεδήποτε απαιτηθεί και σύμφωνα με τα ισχύοντα σχέδια.
Σαν σήμερα, στις 29 Δεκεμβρίου 1940, ένα Blenheim Mk IV της 32ης Μοίρας Βομβαρδισμού, κατά τη διάρκεια αποστολής στον τομέα δράσης του Β’ Σώματος Στρατού, εντοπίστηκε από ιταλικά αεροπλάνα διώξεως Fiat CR.42 (363ης Μοίρας).
28/12/1940 – Τρία βομβαρδιστικά Blenheim Mk II της 32ης Μοίρας έπληξαν εχθρικά πλοία στον κόλπο της Αυλώνας, παρά την επικρατούσα κακοκαιρία. Κατά την επιστροφή δέχθηκαν επίθεση από περίπολο τριών ιταλικών καταδιωκτικών Fiat CR.42 χωρίς επιτυχία.
Έξι αεροπλάνα Blenhein Mk IV της 32ης Μοίρας Βομβαρδισμού έπληξαν τις λιμενικές εγκαταστάσεις Κρυονερίου (νότια της Αυλώνας) στις 26 Δεκεμβρίου 1940, όπως διαβάζουμε στην επίσημη ιστορία της Πολεμικής Αεροπορίας. Μετά το τέλος του βομβαρδισμού τα ελληνικά αεροπλάνα δέχθηκαν επίθεση από εννέα ιταλικά καταδιωκτικά Fiat CR.42, αλλά κατόρθωσαν να διαφύγουν χωρίς καμία απώλεια. Δείτε περισσότερα.
Η 355ΜΤΜ συγκροτήθηκε το 1947 στο Αεροδρόμιο του Ελληνικού με Αεροσκάφη C-47 Dakota ως μετεξέλιξη της 13ης Μοίρας Ελαφρού Βομβαρδισμού, και μετά από παρέλευση οκτώ (8) μηνών μεταστάθμευσε στην τότε Αεροπορική Βάση Ελευσίνας.
Σαν σήμερα στις 01/12/1950 Το 13ο Σμήνος Μεταφορών με αεροσκάφη C-47 Dakota, το οποίο είχε απογειωθεί από το αεροδρόμιο της Ελευσίνας στις 11 Νοεμβρίου, για το μέτωπο της Κορέας, έφθασε, έπειτα από δέκα ενδιάμεσους σταθμούς, στον τελικό προορισμό του, την Αεροπορική Βάση Itazouke της Ιαπωνίας. www.haf.gr
Για τέσσερις δεκαετίες θεωρούνταν οι «Κουρσάροι του Αιγαίου». Φευ, το πλήρωμα του χρόνου ήρθε για τα θρυλικά πολεμικά αεροσκάφη A-7 Corsair και αποσύρθηκαν από τους αιθέρες.
Ένα άγνωστο επεισόδιο στο σίριαλ της τουρκικής επιθετικότητας που έφερε τις δύο χώρες “στο χείλος του πολέμου” φέρνει σήμερα στην δημοσιότητα το defencenet.gr.
Η 335 Μοίρα Διώξεως της Ελληνικής Βασιλικής Αεροπορίας αρχίζει να επιχειρεί στο νέο μέτωπο της Ιταλίας, από το αεροδρόμιο Νuονα. Συγκεκριμένα εκτελεί έρευνα οδικών αρτηριών, κατά την οποία εντοπίζονται εχθρικά φορτηγά, καθώς και κίνηση πλοίων στο λιμάνι του Split της Γιουγκοσλαβίας.
Γεννήθηκε το 1916 στον Μίλα Μεσσηνίας. Τον Οκτώβριο του 1935 εισήλθε στη Σχολή Αεροπορίας, από την οποία αποφοίτησε τον Αύγουστο του 1938 με τον βαθμό του Ανθυποσμηναγού και πτυχίο χειριστή.