13 Σεπτεμβρίου 1965: Ο Υποσμηναγός Αναστάσιος Λιάπης χάνει τη ζωή του με F-84F στον Άραξο
Υποσμηναγός (Ι) Αναστάσιος Λιάπης
Ήταν μόλις 27 ετών.
Ο Υποσμηναγός (Ι) Αναστάσιος Λιάπης, ένας από τους νέους χειριστές της Πολεμικής Αεροπορίας, έχασε τη ζωή του στις 13 Σεπτεμβρίου 1965, κατά τη διάρκεια διατεταγμένης πτήσης με αεροσκάφος F-84F Thunderstreak.
Ο Λιάπης είχε γεννηθεί το 1938 στον Πόρο Ηρακλείου Κρήτης.
Σε ηλικία περίπου 20 ετών, τον Οκτώβριο του 1958, πέρασε τις πύλες της Σχολής Αεροπορίας, με στόχο να γίνει ιπτάμενος αξιωματικός.
Μετά από σχεδόν τρία χρόνια εκπαίδευσης αποφοίτησε τον Αύγουστο του 1961, παίρνοντας τον βαθμό του Ανθυποσμηναγού.
Ήταν μια εποχή στην οποία η Πολεμική Αεροπορία άλλαζε γρήγορα. Τα αεριωθούμενα είχαν πλέον μπει για τα καλά στην καθημερινότητα των Μοιρών και οι νέοι χειριστές καλούνταν να πετάξουν αεροσκάφη που για τα δεδομένα εκείνης της περιόδου είχαν υψηλές επιδόσεις αλλά και μεγάλες απαιτήσεις.
Ένα από αυτά ήταν και το Republic F-84F Thunderstreak.
Ο Αναστάσιος Λιάπης συνέχισε την καριέρα του ως χειριστής και μέχρι το 1965 είχε προαχθεί στον βαθμό του Υποσμηναγού. Υπηρετούσε στην 116 Πτέρυγα Μάχης στον Άραξο, μία από τις σημαντικότερες μονάδες της Πολεμικής Αεροπορίας.
Η 13η Σεπτεμβρίου 1965
Εκείνη την ημέρα ο Λιάπης απογειώθηκε για την εκτέλεση διατεταγμένης πτήσης με F-84F.
Κατά τη διάρκεια της πτήσης παρουσιάστηκε βλάβη στο αεροσκάφος.
Το F-84F βγήκε έξω από το αεροδρόμιο της 116 Σμηναρχίας Μάχης, προσέκρουσε σε τάφρο και στη συνέχεια πήρε φωτιά.
Ο Υποσμηναγός Αναστάσιος Λιάπης έχασε τη ζωή του.
Ήταν μόλις τέσσερα χρόνια μετά την αποφοίτησή του από τη Σχολή Αεροπορίας.
Ένας από τους νέους αεροπόρους μιας δύσκολης εποχής
Για να καταλάβουμε καλύτερα το περιστατικό πρέπει να δούμε και την εποχή.
Το F-84F ήταν ένα ισχυρό μαχητικό-βομβαρδιστικό, που χρησιμοποιήθηκε για χρόνια από την ελληνική Αεροπορία. Όμως η τεχνολογία των αρχών της δεκαετίας του ’60 απείχε πολύ από τα σημερινά μαχητικά.
Δεν υπήρχαν τα ηλεκτρονικά συστήματα, οι υπολογιστές πτήσης και οι πολλαπλές προειδοποιήσεις που έχει σήμερα ένας χειριστής στο κόκπιτ.
Σε περίπτωση σοβαρής βλάβης, πολλές φορές ο πιλότος είχε ελάχιστο χρόνο για να αντιδράσει.
Και δυστυχώς η συγκεκριμένη περίοδος είχε αρκετές απώλειες χειριστών και αεροσκαφών.
Μία από αυτές ήταν και η απώλεια του Αναστάσιου Λιάπη.
Από τον Πόρο Ηρακλείου, στη Σχολή Αεροπορίας το 1958, Ανθυποσμηναγός το 1961 και λίγα χρόνια αργότερα χειριστής F-84F στην 116 Πτέρυγα Μάχης.
Μια σύντομη στρατιωτική πορεία που σταμάτησε απότομα στις 13 Σεπτεμβρίου 1965, στον Άραξο.
Υποσμηναγός (Ι) Αναστάσιος Λιάπης
1938 – 13 Σεπτεμβρίου 1965
