![“Αεροπορικός θησαυρός” : Δεκαοχτώ ελληνικά TA-7C Corsair II, το καθένα με την δική του ιστορία ! [pics]](https://www.polemikiaeroporiahaf.gr/wp-content/uploads/2023/12/412129897_7160454613975835_188358558780234055_n-850x560.jpg)
Γράφει ο Θέμης Βρανάς Εξετάζοντας σε προηγούμενη δημοσίευση τη δυνατότητα ένταξης ενός TA-7H Corsair II στο Μουσείο ΠΑ, αναφερθήκαμε πολύ σύντομα και στην άλλη εκπαιδευτική έκδοση του Corsair II που εντάχθηκε στην ΠΑ, το LTV TA-7C.
![Για που το έβαλε το Mirage F-1CG…; [pics]](https://www.polemikiaeroporiahaf.gr/wp-content/uploads/2023/12/410575449_3814568892192806_3765856159064422120_n-850x560.jpg)
Φωτογραφίες : Ιωάννης Θεοδοσουλάκης Το τελευταίο του ταξίδι από τον δημόσιο οδικό δίκτυο και όχι από τον αέρα φυσικά, θα πραγματοποίηση ένα Mirage F-1CG με προορισμό το Πολεμικό Μουσείο της Χαλκίδας, για να προστεθεί κι αυτό στα ιστορικά του εκθέματα που φιλοξενεί. Τα συγκεκριμένα αεροσκάφη υπηρέτησαν στις τάξεις της Πολεμικής Αεροπορίας, στις 334 και 342 […]
![Ένα TA-7H/C Corsair II θα μπορούσε να είναι ένα από τα “διαμάντια” του Μουσείου Πολεμικής Αεροπορίας [pics]](https://www.polemikiaeroporiahaf.gr/wp-content/uploads/2023/12/411223917_7141405635880733_3568895583938684560_n-850x560.jpg)
Γράφει ο Θέμης Βρανάς Η Πολεμική μας Αεροπορία παρέλαβε τα βομβαρδιστικά της LTV A/TA-7H Corsair II το 1975, ενώ το 1993 παρέλαβε μια δεύτερη, μεγαλύτερη παρτίδα αεροσκαφών A-7E και ΤΑ-7C. Οι μονοθέσιες εκδόσεις A-7H και Α-7E βρίσκονται σε έκθεση στο Μουσείο της Πολεμικής μας Αεροπορίας, όχι όμως και οι διθέσιες TA-7H και TA-7C…
2/12/1940 – Έφθασαν στην Αεροπορική Βάση Ελαυσίνας οι ενισχύσεις που είχε αποστείλει η RAF για την Ελληνική Αεροπορία Διώξεως. Παρελήφθησαν οκτώ αεροσκάφη Gloster Glaliatoz Mk II της 112 Βρετανικής Μοίρας (αργότερα προστέθηκαν και άλλα έξι), τα οποία όμως είχαν χρησιμοποιηθεί επί μακρόν, ενώ υπήρχαν πολλές ελλείψεις σε ανταλλακτικά. Στις 2 Δεκεμβρίου 1918 O Λοχίας Νικόλαος […]
Γράφει ο Θέμης Βρανάς Η εμβληματική σιλουέτα των αεροσκαφών της οικογένειας F-5 Freedom Fighter κόσμησε τους Ελληνικούς Ουρανούς από το 1965 έως το 2001. Αυτά τα τριάντα έξι χρόνια μια πλειάδα παραλλαγών –F-5A, F-5B, RF-5A, NF-5A, NF-5B- χρησιμοποιήθηκε από τις Μοίρες 337, 341, 343, και 349 σε ρόλους αναχαίτισης, δίωξης/βομβαρδισμού, αναγνώρισης και εκπαίδευσης.
![Τα ιστορικά Noratlas “NIKH 5 & ΝΙΚΗ 10” παραμένουν εκτός Μουσείου Πολεμικής Αεροπορίας… [pics]](https://www.polemikiaeroporiahaf.gr/wp-content/uploads/2023/11/406240544_7077195388968425_1797375060589641240_n-850x560.jpg)
Του Θέμη Βρανά Υπάρχει ένας τύπος αεροσκάφους ο οποίος παρουσιάζει έντονο ενδιαφέρον όχι μόνο σε επίπεδο αεροπορικής ιστορικής σημασίας, αλλά και εθνικής. Αναφερόμαστε στο Nord N2501D Noratlas, το αεροπλάνο που σήκωσε στα φτερά του την αξιοπρέπεια του Ελληνικού Έθνους κατά την τουρκική εισβολή στην Κύπρο τον Ιούλιο του 1974, όταν κλήθηκε να εκτελέσει την κατεπείγουσα […]
Γράφει ο Θέμης Βρανάς Μία μόλις ημέρα μετά τον εορτασμό της Πολεμικής μας Αεροπορίας, στις 9 Νοεμβρίου 2023, διαλύθηκαν και εκποιήθηκαν ως ανακυκλώσιμο υλικό στην 112ΠΜ, Ελευσίνα, τρία ή τέσσερα HU-16B ASW Albatross. Επρόκειτο για αεροπλάνα που βρίσκονταν σε απόθεση πάνω από είκοσι πέντε χρόνια και θεωρούνταν πλέον άχρηστο υλικό.
Του Θέμη Βρανά Αφού ήδη εστιάσαμε την προσοχή μας σε έναν τύπο εκπαιδευτικού αεροσκάφους (Τ-33A Mk.3) και έναν μαχητικού (F-102A Delta Dagger), ήρθε η στιγμή να εξετάσουμε και την περίπτωση του μεταφορικού αεροσκάφους NAMC YS-11A, γνωστού και ως Σουζούκι στην αργκό του προσωπικού της Πολεμικής μας Αεροπορίας, λόγω της ιαπωνικής του καταγωγής!
25/11/1920 – Αεροσκάφος Breguet 14 της Γ’ Μοίρας Αεροπλάνων της Στρατιωτικής Αεροπορίας, με πλήρωμα τον Υπολοχαγό Δ. Παπαναστασίου και Ανθυπολαχαγό Δ. Πατακιούτη, πραγματοποίησε μια σημαντική αναγνωριστική αποστολή. Χάρη σε αυτή η Στρατιά πληροφορήθηκε για τη δύναμη, τον εξοπλισμό και την οργάνωση των Τούρκων στο μέτωπο της Προύσας, όπου επρόκειτο να επιχειρήσουν τα φίλια στρατεύματα Πηγή: […]
![Η πολύτιμη αεροπορική ιστορία των Ελληνικών F-102 που δεν πρέπει να χαθεί… [pics]](https://www.polemikiaeroporiahaf.gr/wp-content/uploads/2023/11/404472880_7054710887883542_1907510491612022470_n-850x560.jpg)
Του Θέμη Βρανά Συνεχίζοντας την αναφορά μας σε τύπους αεροσκαφών που δεν αντιπροσωπεύονται στο Μουσείο της Πολεμικής μας Αεροπορίας και παρουσιάζουν μια σπανιότητα στον ελλαδικό και ευρύτερα τον ευρωπαϊκό χώρο, μετά το Τ-33ΑΝ (γνωστό σε χειριστές και μηχανικούς της ΠΑ ως T-33A Μκ.3) επικεντρώνουμε την προσοχή μας στο Convair F-102A Delta Dagger.