Άρχισαν στο Εργοστάσιο Αεροπλάνων Φαλήρου (μετέπειτα Κρατικό Εργοστάσιο Αεροπλάνων – ΚΕΑ) οι εργασίες για την παραγωγή στην Ελλάδα του πρώτου επιχειρησιακού αεροσκάφους, το οποίο ήταν ένα διθέσιο τορπιλοπλάνο τύπου Τ.3Α «Βέλος», σχεδιασμένο από την βρετανική εταιρεία Blackburn Aeroplane and Motor co. Η πρώτη σειρά τορπιλοπλάνων – υδροπλάνων Τ.3Α “Βέλος” χρησιμοποιήθηκε για τον εξοπλισμό της Ναυτικής […]
Το πρώτο μαχητικό jet της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας Σήμερα η Ελληνική πολεμική αεροπορία θεωρείται ως μία από της μεγάλες και καλύτερα εκπαιδευμένες αεροπορίες της Ευρώπης και του κόσμου. Δεν ήταν όμως πάντοτε έτσι. Υπήρξαν εποχές όπου εθεωρείτο ως τριτοκοσμική και πρακτικά ανύπαρκτη. Σίγουρα η άποψη αυτή ήταν υπερβολική, όχι τόσο επειδή είναι υποτιμητική για μας, […]
Ένα ακόμη περιστατικό “βεβήλωσης” παρατηρούμε σε αεροσκάφος της Πολεμικής Αεροπορίας. Ο συγκεκριμένος τύπος αεροσκάφους είναι ιστορικής σημασίας, καθώς πρόκειται για ένα αεροσκάφος θρύλο όπου πέρασαν πλειάδα νέων Ιπταμένων της Προκεχωρημένης Αεροπορικής Εκπαίδευσης…
Νωρίτερα από τον προβλεπόμενο χρόνο φαίνεται ότι αποσύρονται τελικά τα εκπαιδευτικά αεροσκάφη Τ2 Buckeye, μετά το τραγικό δυστύχημα της 27ης Δεκεμβρίου, που στοίχισε τη ζωή στον πιλότο, επισμηναγό Επαμεινώνδα Κωστέα. του ΧΡΗΣΤΟΥ ΜΑΖΑΝΙΤΗ – ΠΗΓΗ: Realnews
Γράφει ο Θέμης Βρανάς Εξετάζοντας σε προηγούμενη δημοσίευση τη δυνατότητα ένταξης ενός TA-7H Corsair II στο Μουσείο ΠΑ, αναφερθήκαμε πολύ σύντομα και στην άλλη εκπαιδευτική έκδοση του Corsair II που εντάχθηκε στην ΠΑ, το LTV TA-7C.
Φωτογραφίες : Ιωάννης Θεοδοσουλάκης Το τελευταίο του ταξίδι από τον δημόσιο οδικό δίκτυο και όχι από τον αέρα φυσικά, θα πραγματοποίηση ένα Mirage F-1CG με προορισμό το Πολεμικό Μουσείο της Χαλκίδας, για να προστεθεί κι αυτό στα ιστορικά του εκθέματα που φιλοξενεί. Τα συγκεκριμένα αεροσκάφη υπηρέτησαν στις τάξεις της Πολεμικής Αεροπορίας, στις 334 και 342 […]
Γράφει ο Θέμης Βρανάς Η Πολεμική μας Αεροπορία παρέλαβε τα βομβαρδιστικά της LTV A/TA-7H Corsair II το 1975, ενώ το 1993 παρέλαβε μια δεύτερη, μεγαλύτερη παρτίδα αεροσκαφών A-7E και ΤΑ-7C. Οι μονοθέσιες εκδόσεις A-7H και Α-7E βρίσκονται σε έκθεση στο Μουσείο της Πολεμικής μας Αεροπορίας, όχι όμως και οι διθέσιες TA-7H και TA-7C…
2/12/1940 – Έφθασαν στην Αεροπορική Βάση Ελαυσίνας οι ενισχύσεις που είχε αποστείλει η RAF για την Ελληνική Αεροπορία Διώξεως. Παρελήφθησαν οκτώ αεροσκάφη Gloster Glaliatoz Mk II της 112 Βρετανικής Μοίρας (αργότερα προστέθηκαν και άλλα έξι), τα οποία όμως είχαν χρησιμοποιηθεί επί μακρόν, ενώ υπήρχαν πολλές ελλείψεις σε ανταλλακτικά. Στις 2 Δεκεμβρίου 1918 O Λοχίας Νικόλαος […]
Γράφει ο Θέμης Βρανάς Η εμβληματική σιλουέτα των αεροσκαφών της οικογένειας F-5 Freedom Fighter κόσμησε τους Ελληνικούς Ουρανούς από το 1965 έως το 2001. Αυτά τα τριάντα έξι χρόνια μια πλειάδα παραλλαγών –F-5A, F-5B, RF-5A, NF-5A, NF-5B- χρησιμοποιήθηκε από τις Μοίρες 337, 341, 343, και 349 σε ρόλους αναχαίτισης, δίωξης/βομβαρδισμού, αναγνώρισης και εκπαίδευσης.
Του Θέμη Βρανά Υπάρχει ένας τύπος αεροσκάφους ο οποίος παρουσιάζει έντονο ενδιαφέρον όχι μόνο σε επίπεδο αεροπορικής ιστορικής σημασίας, αλλά και εθνικής. Αναφερόμαστε στο Nord N2501D Noratlas, το αεροπλάνο που σήκωσε στα φτερά του την αξιοπρέπεια του Ελληνικού Έθνους κατά την τουρκική εισβολή στην Κύπρο τον Ιούλιο του 1974, όταν κλήθηκε να εκτελέσει την κατεπείγουσα […]
