2/12/1940 – Έφθασαν στην Αεροπορική Βάση Ελαυσίνας οι ενισχύσεις που είχε αποστείλει η RAF για την Ελληνική Αεροπορία Διώξεως. Παρελήφθησαν οκτώ αεροσκάφη Gloster Glaliatoz Mk II της 112 Βρετανικής Μοίρας (αργότερα προστέθηκαν και άλλα έξι), τα οποία όμως είχαν χρησιμοποιηθεί επί μακρόν, ενώ υπήρχαν πολλές ελλείψεις σε ανταλλακτικά. Στις 2 Δεκεμβρίου 1918 O Λοχίας Νικόλαος […]
Γράφει ο Θέμης Βρανάς Η εμβληματική σιλουέτα των αεροσκαφών της οικογένειας F-5 Freedom Fighter κόσμησε τους Ελληνικούς Ουρανούς από το 1965 έως το 2001. Αυτά τα τριάντα έξι χρόνια μια πλειάδα παραλλαγών –F-5A, F-5B, RF-5A, NF-5A, NF-5B- χρησιμοποιήθηκε από τις Μοίρες 337, 341, 343, και 349 σε ρόλους αναχαίτισης, δίωξης/βομβαρδισμού, αναγνώρισης και εκπαίδευσης.
Του Θέμη Βρανά Υπάρχει ένας τύπος αεροσκάφους ο οποίος παρουσιάζει έντονο ενδιαφέρον όχι μόνο σε επίπεδο αεροπορικής ιστορικής σημασίας, αλλά και εθνικής. Αναφερόμαστε στο Nord N2501D Noratlas, το αεροπλάνο που σήκωσε στα φτερά του την αξιοπρέπεια του Ελληνικού Έθνους κατά την τουρκική εισβολή στην Κύπρο τον Ιούλιο του 1974, όταν κλήθηκε να εκτελέσει την κατεπείγουσα […]
Γράφει ο Θέμης Βρανάς Μία μόλις ημέρα μετά τον εορτασμό της Πολεμικής μας Αεροπορίας, στις 9 Νοεμβρίου 2023, διαλύθηκαν και εκποιήθηκαν ως ανακυκλώσιμο υλικό στην 112ΠΜ, Ελευσίνα, τρία ή τέσσερα HU-16B ASW Albatross. Επρόκειτο για αεροπλάνα που βρίσκονταν σε απόθεση πάνω από είκοσι πέντε χρόνια και θεωρούνταν πλέον άχρηστο υλικό.
Του Θέμη Βρανά Αφού ήδη εστιάσαμε την προσοχή μας σε έναν τύπο εκπαιδευτικού αεροσκάφους (Τ-33A Mk.3) και έναν μαχητικού (F-102A Delta Dagger), ήρθε η στιγμή να εξετάσουμε και την περίπτωση του μεταφορικού αεροσκάφους NAMC YS-11A, γνωστού και ως Σουζούκι στην αργκό του προσωπικού της Πολεμικής μας Αεροπορίας, λόγω της ιαπωνικής του καταγωγής!
25/11/1920 – Αεροσκάφος Breguet 14 της Γ’ Μοίρας Αεροπλάνων της Στρατιωτικής Αεροπορίας, με πλήρωμα τον Υπολοχαγό Δ. Παπαναστασίου και Ανθυπολαχαγό Δ. Πατακιούτη, πραγματοποίησε μια σημαντική αναγνωριστική αποστολή. Χάρη σε αυτή η Στρατιά πληροφορήθηκε για τη δύναμη, τον εξοπλισμό και την οργάνωση των Τούρκων στο μέτωπο της Προύσας, όπου επρόκειτο να επιχειρήσουν τα φίλια στρατεύματα Πηγή: […]
Του Θέμη Βρανά Συνεχίζοντας την αναφορά μας σε τύπους αεροσκαφών που δεν αντιπροσωπεύονται στο Μουσείο της Πολεμικής μας Αεροπορίας και παρουσιάζουν μια σπανιότητα στον ελλαδικό και ευρύτερα τον ευρωπαϊκό χώρο, μετά το Τ-33ΑΝ (γνωστό σε χειριστές και μηχανικούς της ΠΑ ως T-33A Μκ.3) επικεντρώνουμε την προσοχή μας στο Convair F-102A Delta Dagger.
Σαν Σήμερα 17/11/1940 – Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα “ΠΡΩΙΑ” συνέντευξη του Ιταλού Ανθυποσμηναγού Brussolo Garibaldo, ενός από τα διασωθέντα μέλη του πληρώματος του καταρριφθέντος βομβαρδιστικού Savoia Marchetti από τον Υποσμηναγό Μαρ. Μητραλέξη στις 2 Νοεμβρίου 1940. Ο Brussolo Garibaldo επιβεβαίωνε το συμβάν και απέρριπτε όποιες εκδοχές ήθελαν τη σύγκρουση ως ατύχημα.
Μετά από το ανακατασκευασμένο μαχητικό Spitfire MJ75 και ιστορικό αεροσκάφος Harvard που επανήλθαν σε πτητική κατάσταση από το Ίδρυμα «Ίκαρος» για την ελληνική Πολεμική Αεροπορία στο Ηνωμένο Βασίλειο, ήρθε η ώρα να ξαναπετάξει στους ελληνικούς ουρανούς και η θρυλική Dakota 49-2622 «Ποσειδώνας» που χρόνια τώρα έστεκε αγέρωχη μέσα σ ένα υπόστεγο στις εγκαταστάσεις της Μίκρας.
Την απόλυτη αγάπη αλλά και σεβασμό έδειξε ο Αρχηγός Τακτικής Αεροπορίας Αντιπτέραρχος (Ι) Γεώργιος Φασούλας, κατά την παρουσίαση του στατικού εκθέματος F-4E Phantom II που τοποθετήθηκε στον προαύλιο χώρο του Αρχηγείου Τακτικής Αεροπορίας. Αρχηγός ΤΑ : Γεώργιος Φασούλας Αποκαλύπτουμε σήμερα τον Θρύλο όλων των εποχών, το Phantom F-4E, που άφησε την ιστορία ‘οχι μόνο στην […]